二次灌漿是指用細(xì)碎石混凝土或水泥漿將設(shè)備底座與基礎(chǔ)表面空間的空隙填滿并將墊鐵埋在混凝土里,以固定墊鐵和承受設(shè)備的負(fù)荷的一種技術(shù),二次灌漿是澆灌基礎(chǔ)時(shí)預(yù)先在基礎(chǔ)內(nèi)留出地腳螺栓的預(yù)留孔。供應(yīng)水泥灌漿料在設(shè)備安裝時(shí)再把地腳螺栓安裝在預(yù)留孔內(nèi)澆灌混凝土或水泥砂漿使地腳螺栓牢固。它的優(yōu)點(diǎn)是地腳螺栓便于調(diào)整和便于設(shè)備安裝。水泥灌漿料缺點(diǎn)是現(xiàn)澆的混凝土與原基礎(chǔ)的結(jié)合不如一次灌澆牢固。一次灌漿是將螺栓埋在孔里的灌漿,二次灌漿是在,基礎(chǔ)與設(shè)備之間間隙的后續(xù)灌漿。一次灌漿需要粗找正,二次灌漿則要找正找平,精確度不一樣。
1、梁柱節(jié)點(diǎn)處的灌漿料實(shí)行先高后低的原則,即先澆筑高強(qiáng)度等級的灌漿料,后澆筑低強(qiáng)度等級的灌漿料。在高低強(qiáng)度等級灌漿料的交界處,設(shè)置金屬絲網(wǎng),以便操作者容易控制灌漿料的澆筑范圍。2、對高強(qiáng)度等級灌漿料的常規(guī)配合比進(jìn)行調(diào)整,即在滿足強(qiáng)度及可泵性的條件下,盡量減少水泥用量、減少砂率、增加石子含量、減小坍落度、水泥灌漿料廠家減少用水量,并對粉煤灰和外加劑的用量也作相應(yīng)的調(diào)整,以盡量降低灌漿料水化熱產(chǎn)生的溫度,減少因不同強(qiáng)度等級灌漿料收縮或灌漿料內(nèi)外溫差而引起的裂縫。3、橋梁的灌漿料采用二次澆注法,即在灌漿料終凝前再澆筑一次,特別是梁祝節(jié)點(diǎn)處,水泥灌漿料以增加灌漿料的密實(shí)度,減少收縮。4、在容易產(chǎn)生裂縫的梁側(cè)面增加水平構(gòu)造筋,提高梁的抗裂性。5、嚴(yán)格控制灌漿料,壓漿劑拌合物的坍落度,供應(yīng)水泥灌漿料在現(xiàn)場對每一車灌漿料都進(jìn)行坍落度檢測,發(fā)現(xiàn)異常,立即退貨,并做好記錄,防止因灌漿料坍落度過大而引起收縮裂縫。
產(chǎn)品用途1.適用于大型設(shè)備和精密設(shè)備底座、地腳螺栓備以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。2.建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修、加固。3.可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。灌漿料廠家施工步驟1.準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品,清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。2.支設(shè)模板并用水泥(砂)漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。3.將灌漿料重量的12%-13%加水量加水?dāng)嚢瑁C(jī)械攪拌2-3分鐘,人工攪拌5分鐘以上)。4.將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時(shí)可借助竹條或鋼釬導(dǎo)流,可適當(dāng)振搗或輕輕敲打模板。5.施工完畢后應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養(yǎng)護(hù)3-7天。6.使用溫度為-10℃至40℃。嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何外加劑(料)。
普通來說,若顆粒外貌具有不分泌的布局特征,則不利于造成良好的粘結(jié)。別的,粘結(jié)也受骨料的其余物理和化學(xué)性子的影響,而這些機(jī)能與骨料的礦物構(gòu)成、化學(xué)成分及顆粒外貌的靜電前提相關(guān)。骨料與水泥漿之間的粘結(jié)是灌漿料強(qiáng)度中一個緊張成分,分外是抗衡折強(qiáng)度更是云云,但粘結(jié)的本質(zhì)仍未被徹底分解。粘結(jié)造成的片面緣故是骨料的外貌毛糙度使水泥 漿與骨料互相嵌合。供應(yīng)水泥灌漿料比方碎石顆粒,其外貌較毛糙,水泥灌漿料廠家由于機(jī)器嵌合能造成較好的粘結(jié);平時(shí)較軟的、多孔的和礦物學(xué)上異質(zhì)的顆粒也能獲取較好的粘結(jié)。比方,在石灰石、白云石和某些硅質(zhì)骨猜中大概存在化學(xué)粘結(jié),在拋光顆粒的外貌大概發(fā)生少許毛細(xì)管力。但對這些征象所知甚少,仍舊還要憑履歷來展望骨料與其四周水泥漿之間的粘結(jié)。在職何環(huán)境下,惟有骨料外貌潔凈且沒有粘著黏土顆粒才氣得到較高的粘結(jié)力。
水泥混凝土路面以其強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn), 在交通道路上被廣泛應(yīng)用。水泥混凝土是脆性材料, 施工初期和交付使用后, 由于種種原因, 水泥混凝土?xí)霈F(xiàn)裂縫、拱起、掉角、錯臺、唧泥、和板底脫空等常見病害, 小則影響外觀, 久而久之還會造成大的坑洼, 影響交通順暢和路面的耐久性, 縮短道路的使用壽命, 因此應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)維護(hù)。一、水泥混凝板的處理◆ 裂縫的處理對于裂縫的修理, 應(yīng)根據(jù)修補(bǔ)季節(jié)、裂縫程度、施工工藝等因素選擇不同的方法1 直接灌入法對裂縫寬度大于3MM 的裂縫, 可用環(huán)氧樹脂與固化劑攪拌均勻后直接灌注。2 噴嘴灌漿法,水泥灌漿料廠家適宜于通車路段冬季修補(bǔ)局部性裂縫, 其方法如下:( 1) 清縫: 用吹塵器配合細(xì)鋼絲小鉤子清除縫隙中的泥土雜物。( 2) 埋設(shè)灌漿封閉裂縫: 每隔30CM 安置一個灌漿嘴, 用膠布將縫口貼封, 并涂上按1: 2 配合并加熱熔化的松香和石蠟。( 3) 配灌縫材料: 根據(jù)縫口寬窄及要求開放通車時(shí)間, 選用適宜的灌漿材料及配比混合調(diào)勻。( 4) 灌漿: 將灌縫材料倒入可推擠的灌漿器中, 一般宜在30-40min 以內(nèi)用壓力將灌縫料由各灌漿嘴中灌入縫中, 灌至將要頂動上面膠布為止。( 5) 用水泥漿或砂漿封面,并噴灑養(yǎng)護(hù)劑。( 6) 加熱增強(qiáng): 一般宜用紅外線燈或裝60-70W 燈泡的長條形燈罩加熱, 溫度控制在50-60 度, 加熱1-2 小時(shí)后即可開放交通。供應(yīng)水泥灌漿料對板面裂縫很多, 或者表面磨損嚴(yán)重, 開始剝落的路段, 應(yīng)按照質(zhì)量評價(jià)的養(yǎng)護(hù)對策采用加鋪面層的方法,以延長路面的使用壽命, 加鋪層可用普通水泥或鋼纖混凝土。
從高強(qiáng)灌漿料開始直至現(xiàn)階段高性能灌漿料的研究,國內(nèi)就一直強(qiáng)調(diào)使用高強(qiáng)度等級水泥,即強(qiáng)度不低于42.5強(qiáng)度等級(原525#水泥,有人甚至誤認(rèn)為必需使用52.5強(qiáng)度等級(原625#和62.5強(qiáng)度等級(原725#水泥才干制作高強(qiáng)灌漿料。十五”期間,水泥灌漿料廠家人們對利用不同強(qiáng)度等級水泥配制高性能灌漿料、山東灌漿料、濟(jì)南灌漿料進(jìn)行研究,旨在發(fā)揮中低強(qiáng)度等級水泥優(yōu)勢,配制出高強(qiáng)HPC開展這方面的研究主要有下述三個原因。第一,由于高強(qiáng)度等級水泥和特種水泥價(jià)格較高,一定水平上影響了高性能灌漿料、湖南水泥灌漿料第二,有的高強(qiáng)度等級水泥常采用磨細(xì)工藝生產(chǎn),水泥比外表積大大提高,從而導(dǎo)致灌漿料早期開裂,與外加劑之間的適應(yīng)性變差,給工程應(yīng)用帶來了一些列問題;而在實(shí)際生產(chǎn)控制中,為了保證水泥的早期強(qiáng)度,水泥強(qiáng)度超標(biāo)問題還十分普遍。第三,考慮到低強(qiáng)度等級水泥(32.5級,即原來的425#水泥)比外表積較小,約為300㎡/kg其水化放熱速率相對較低,有利于灌漿料、水泥基灌漿料、二次灌漿料的早期溫升控制,減少早期溫度盈應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。
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