間隙灌漿的通常做法是：首先用1:1水泥砂漿勾縫。勾縫時(shí)必須預(yù)留直徑約6mm-8mm的灌漿孔。孔間距取決于間隙寬度。接縫寬度處的孔間距為0.6m-1.0m，小接縫處的孔間距為0.4m-0.6m。勾縫砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌漿。鋼筋混凝土梁縫隙小，環(huán)氧樹脂勾縫。所有大于0.2mm的間隙應(yīng)預(yù)留用于孔灌漿?？组g距也為0.25m-0.30m。灌漿方法與灌漿方法大致相同。在舊公路橋梁加固中，嵌縫灌漿是一種廣泛應(yīng)用的綜合治理方法。經(jīng)過工藝試驗(yàn)負(fù)荷和使用觀察，效果良好。

注漿加固方法綜述

在灌漿料加固方法中，樹脂漿、水泥漿或聚合物水泥漿等各種膠凝材料通過泥漿泵壓入縫隙中，由于其凝結(jié)硬化，起到填縫染色的作用，從而達(dá)到修復(fù)結(jié)構(gòu)的完整性。灌漿方法包括水泥灌漿和化學(xué)灌漿。水泥灌漿法只能填隙承壓，不能抵抗拉應(yīng)力和剪應(yīng)力；化學(xué)灌漿法可以將縫隙兩側(cè)的混凝土結(jié)合起來，具有抗拉強(qiáng)度和抗變形能力。目前，環(huán)氧樹脂主要用于修補(bǔ)縫隙。該方法適用于較大寬度和深度的縫隙，特別是應(yīng)力縫隙的修補(bǔ)，處理效果良好。

化學(xué)加固

采用化學(xué)灌漿封閉縫隙，保護(hù)鋼筋和水泥混凝土。原理：低壓快速澆注法將嵌有彈簧的注膠底座按一定距離粘貼在縫隙上，整個(gè)縫隙用填縫膠封閉，然后將填縫樹脂注入注膠底座的注膠口。在彈簧的壓縮壓力下，填縫樹脂可將間隙中積聚的空氣壓入混凝土結(jié)構(gòu)的孔隙中?；炷两?jīng)自然“呼吸”浸漬后，可消除外體，避免“空氣阻力”現(xiàn)象，保證灌縫修補(bǔ)的施工道德。通過對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行毛細(xì)管浸漬，接縫填充樹脂可以完全滲透并排放到間隙的深度。